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橡膠制品為什么要二次硫化呢？

橡膠制品，相信大家都不陌生，常見(jiàn)的生產(chǎn)工藝有熱壓成型、注射成型、擠出成型等，橡膠密封圈廠(chǎng)家，生產(chǎn)出來(lái)之后有些橡膠制品還需要進(jìn)行二次加硫也有叫二段硫化。其實(shí)成型出來(lái)之后從肉眼上我們看上去已經(jīng)是良品了，也可以正常使用為什么還要二次硫化呢?下面海升橡膠帶大家來(lái)了解橡膠制品為什么要二次硫化呢？

首先，需要說(shuō)明的是，并不是所有的橡膠制品都需要二次硫化的，只是根據原材料配方的不同，有些是直接一次成型就可以的，但是有些特殊材料比如氟橡膠制品，某些EPDM橡膠制品都需要進(jìn)行二次硫化的原因是以下幾點(diǎn)：

這些材料在一次硫化時(shí)，里面的過(guò)氧化物會(huì )分解發(fā)生高聚物反應，產(chǎn)生一些低分子化合物(如苯、苯甲酸等)，這些低分子化合物混在橡膠中會(huì )降低橡膠的機械性能，壽命降低，所以橡膠制品廠(chǎng)家常用二次硫化將低分子化合物分解揮發(fā)掉。

第二，在一次硫化完畢時(shí)，橡膠分子可能未充分交聯(lián)(硫化不充分)，二次硫化可以使其硫化更充分、更均勻，從而提高橡膠的機械性能和耐久。

第三，對其進(jìn)行二次硫化，橡膠密封圈定做，比如大量用在汽車(chē)上的EPD橡膠制品二次硫化后可以去除異味，提高汽車(chē)乘員的舒適度。

第四，橡膠制品廠(chǎng)家為降低成本，提高產(chǎn)能，?？s短一次硫化時(shí)間，然后在二次硫化時(shí)延長(cháng)時(shí)間，保證產(chǎn)品充分硫化的同時(shí)，也是提高自身競爭力。

對于液壓油缸來(lái)講，其中的高壓油缸，是比較常用的一種，而且可能大家對這種油缸不是很熟悉。所以，基于這種情況，我們不妨從它的定義開(kāi)始，來(lái)逐步進(jìn)行學(xué)習與了解，從而對高壓油缸有所熟悉，這樣也能在廣度上推進(jìn)液壓油缸的了解。

什么樣的液壓油缸，可以稱(chēng)之為高壓油缸？從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)講，一般的，當油缸壓力范圍為40—100MPa時(shí)，是為高壓油缸。因此，從這一解釋來(lái)看，高壓油缸的理解，是相對于低壓油缸、中壓油缸和超高壓油缸而言的，是從液壓油缸的壓力大小這一角度來(lái)考慮的。

關(guān)于溝槽管件密封圈的特性，相信很多人通過(guò)各種渠道學(xué)到了東西，因為只有了解產(chǎn)品的特性，才能很好的了解產(chǎn)品在實(shí)際使用中的性能，然后進(jìn)行具體的分析。

1、高彈性模量，大的膨脹和變形，橡膠密封圈批發(fā)，但可恢復，江蘇橡膠密封圈，并可以在較寬的溫度范圍內保持彈性。

2、粘彈性橡膠材料在變形和恢復變形期間受溫度和時(shí)間的影響，并且出現明顯的應力松弛和蠕變現象，并且在振動(dòng)或交變應力的作用下發(fā)生磁滯損耗。

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